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O Hyundai HB20 chega à sua segunda geração sete anos depois de ser lançado no mercado brasileiro com um projeto que “sacudiu” o segmento dos compactos. O novo carro traz novamente um design revolucionador, ousado e provocador.
Além disso, estreia novo motor 1.0 turbo de três cilindros, 120 cv, com injeção direta de combustível. O modelo está equipado tecnologicamente, com itens de segurança inéditos na categoria.
O modelo desembarca no mercado na metade do mês de outubro na versão hatch e em novembro e dezembro chegam as versões sedan e a aventureira HB20X.
O Novo Hyundai HB20 parte de R$ 46.490 na versão hatch de entrada, com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, e vai até R$ 81.290 na versão Sedan Diamond Plus 1.0 Turbo TGDI, automático.
O modelo sul-coreano, fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, traz as versões hatch, sedan e a aventureira HB20X, disponibilizadas com mais de 20 configurações de acabamento.
Desde que foi lançado, em 2012, o HB20 já comercializou mais de 1 milhão de unidades. O modelo ocupa hoje a segunda colocação em vendas no seu segmento, ficando atrás apenas do Chevrolet, que acaba de apresentar também sua segunda geração.
Além do Onix, o Hyundai HB20 briga no segmento com o Ford Ka, VW Polo, Toyota Yaris e Fiat Argo.
Ousado no visual, surpreendente na potência de 120 cv do motor 1.0 Turbo, o novo Hyundai traz equipamentos inéditos em sua categoria. Exemplos são o próprio motor turbo com injeção com direta, que tem torque máximo de 17,5 kgfm logo aos 1.500 rpm, o sistema de frenagem autônomo e o alerta de mudança de faixa.
O modelo foi reforçado também na carroceria, recebendo 30% a mais de aço de alta resistência (antes era de 19%).
Hyundai HB20 chama a atenção também pelo visual provocador
Mas se debaixo do capô e nos itens de segurança o Hyundai HB20 surpreende com a nova motorização, no visual estilo provocador não deixa a desejar. A grade dianteira, com efeito cascata, e os novos faróis, que acompanham lado a lado os vincos do capô, dão toques de sofisticação.
As rodas de liga leve e o conceito de teto flutuante (disponível no HB20 e no HB20X) dão frescor ao modelo. As versões automáticas passam a contar com borboletas atrás do volante.
Na configuração sedã, o caimento mais prolongado do teto até o porta-malas proporciona ares de fastback ao três-volumes e remete à identidade visual dos “irmãos maiores” Elantra e Sonata.
No interior, uma das novidades é o espaço interno, que cresceu e foi aprimorado visando à melhor ocupação pelos passageiros. Esse crescimento deve-se ao aumento de 30 mm no entre-eixos. Quem viaja no banco traseiro ganha mais conforto com o aumento em 47 mm no espaço entre o banco traseiro e o encosto dos bancos dianteiros.
O HB20 da nova geração está também mais largo e mais comprido. O modelo ganhou 40 mm na largura nas versões hatch e sedan e 30 mm na aventureira HB20X.
No comprimento, nesse mesma ordem das versões, o tamanho cresceu 20 mm, 30 mm e 15 mm. O porta malas cresceu também em 25 litros, saltando de 450 para 475 litros na versão Sedan, enquanto hatch se manteve com os atuais 300 litros no bagageiro.
Todas as versões recebem de série direção elétrica e banco do motorista com ajuste de altura por alavanca. A versão topo de linha tem itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidades.
Inédita motorização turbo com injeção direta
Destaque da nova geração do Hyundai HB20, o motor 1.0 Turbo Flex, com injeção direta de combustivel, equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus do hatch e do sedan, exceto das aventureira X.
Essa motorização está sempre associada à transmissão automática de seis velocidades. Seu consumo anunciado é de 15,6 km/l, com gasolina, e de 11 km/l, com etanol, na estrada.
Além do motor turbo, o HB20 da nova geração oferece também o motor 1.0 aspirado, de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, nas versões Sense, Vision e Evolution, manual, do hatch e nas versões Vision e Evolution, manual, do sedan.
O motor 1.6 aspirado, de 130 cv e 16,5 kgfm de torque, equipa as versões Vision, manual e automática do hatch e do sedan e todas as versões Vision, Evolution, Diamond e Diamond Plus do HB20X.
Versões e Equipamentos
HB20 Sense 1.0 - Traz direção elétrica, airbags frontais, ABS, painel de instrumentos analógico, ar-condicionado, volante multifuncional, vidros elétricos dianteiros, cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes traseiros, calotas de 14 polegadas e banco do motorista com ajuste de altura.
HB20 Vision 1.0 - Traz todos os itens da versão Sense 1.0 e acrescenta calotas de 15 polegadas, retrovisor elétrico, central multimídia, chave canivete, alarme, vidros traseiros elétricos, maçanetas externas e retrovisores na cor da carroceria e porta-objetos com tampa deslizante.
HB20 Evolution 1.0 - Traz todos osiItens da versão Vision 1.0 e acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas, vidros elétricos com one touch, fechamento e abertura dos vidros pela chave canivete, sensor de estacionamento traseiro, controles de estabilidade e tração, ajuste de altura e profundidade do volante, ar-condicionado digital, painel de instrumentos digital e grade dianteira cromada.
HB20 Vision 1.6 MT - Traz odos os itens da versão Vision 1.0 e mais motor 1.6 flex e câmbio manual.
HB20 Vision 1.6 AT - Traz odos os itens da versão Vision 1.6 e mais câmbio automático de seis marchas, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, piloto automático, apoia braço para o motorista e limitador de velocidade;
HB20 Evolution 1.0 Turbo AT - Traz todos os itens da versão Vision 1.6 AT e mais motor turbo 1.0 com injeção direta, vidros elétricos one touch, fechamento e abertura dos vidros pela chave canivete, ajuste de altura e profundidade do volante, antena tipo barbatana, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 15 polegadas diamantadas, painel de instrumentos digital e faróis de neblina.
HB20 Diamond 1.0 Turbo AT - Traz todeos os itens da versão da Evolution 1.0 turbo AT e acrescenta airbags laterais, câmera de ré, chave canivete inteligente com partida do motor por botão, acendimento automático dos faróis, borboletas no volante, faróis com projetor e luzes diurnas de LED, volante revestido de couro, apoia braço deslizante, retrovisor rebatível eletricamente, bancos traseiros rebatíveis 60/40 e start/stop.
HB20 Diamond Plus 1.0 turbo AT - Traz todos os itens da versão Diamond 1.0 turbo AT e acrescenta sistema de alerta de frenagem autônomo, monitoramento da pressão dos pneus, bancos de couro e alerta de mudança involuntária de faixa de rodagem;
HB20 Launch Edition 1.6 AT - Traz todos os itens da versão Evolution 1.0 turbo AT e acrescenta airbags laterais, farol com projetor e luz diurna de LED, acendimentos automático dos faróis, bancos traseiros rebatíveis 60/40, câmera de ré, alarte com sensor de presença, retrovisor rebatível eletricamente e apoia braço central deslizante.
OBS: As versões do HB20S e HB20X contam com os mesmos conteúdos disponíveis nas versões HB20 descritas acima.
Versões e preços de toda a linha HB20 da nova geração
HATCH:
Sense 1.0 (M) - R$
46.490
Vision 1.0 (M) - R$ 50.590
Evolution 1.0 (M) - R$ 53.790
Vision 1.6 (M) - R$ 57.990
Vision 1.6 (AT) - R$ 62.790
Evolution Turbo 1.0 TGDI (AT)- R$ 67.190
Diamond 1.0 Turbo TGDI (AT) - R$ 73.590
Diamond Plus 1.0 Turbo TGDI (AT) - 77.990
SEDAN:
Vision 1.0 (M) - R$
55.390
Evolution 1.0 (M) - R$ 58.390
Vision 1.6. (M) - R$ 62.590
Vision 1.6 (AT) - R$ 67.390
Evolution 1.0 Turbo TGDI (AT) - R$
71.790
Diamond 1.0 Turbo TGDI (AT) - R$ 76.890
Diamond Plus 1.0 Turbo TGDI (AT) - R$
81.290
HB20X:
Vison 1.6 (M) - R$
62.990
Vision 1.6 (AT) - R$ 67.890
Evolution 1.6 (AT) - R$ 69.890
Diamond 1.6 (AT) - R$ 75.290
Diamond Plus 1.6 (AT) - R$ 79.590.
A Hyundai traz ainda uma versão especial de lançamento, com motor 1.6 automática, batizada de Launch Edition, por R$ 69.990.
