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Norton Luiz
Editor de Veículos
O Mercedes-AMG G 63 acaba de passar pela maior mudança em sua história e será um dos destaques da marca na 30ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que acontecerá entre os dias 8 e 18 de novembro. Na renovação, o modelo manteve suas formas clássicas, marcadas pelas linhas retas, que o caracterizam desde seu lançamento em 1979, mas não esconde o refinamento, o novo design exterior e o acabamento interno. A novidade, sob o sob o capô, é o novo motor 4.0 V8 biturbo, de 585 cv, mais leve e compacto, substituto do anterior 5.5 V8 biturbo.
O visual do novo AMG G 63 se destaca externamente pela grade Panamericana, inspirada nos veículos de competição da Mercedes-Benz da década de 1950 e, no interior, pelo novo interior com o “widescreen cockpt”(visual panorâmico), totalmente digital. O modelo chega ao Brasil acompanhado de uma edição especial de lançamento, G 63 Edition 1, com acabamento especial, com preço de R4 1.179.900, enquanto a versão de série do G 63 custa a partir de partir de R$ 1.049.900.
O AMG G 63 traz novo motor 4.0 V8 biturbo de 585 cv (a 6.000 rpm), em conjunto com a tração integral privilegiando a traseira (40:60) com três bloqueios de diferencial, associado à transmissão automática de nove velocidades. Esse V8 biturbo AMG entrega um torque máximo de 850 Nm, que ocorre na faixa de rotações entre 2.500 e 3.500 rpm. Esse propulsor leva o veículo de 0 a 100 km/h em apena 4,5 segundos e alcança a velocidade máxima, limitada eletronicamente, a 220 km/h.
Visual marcante
Com arcos de rodas salientes, ponteiras laterais do sistema de escapamento esportivas e as rodas, agora com até 22 polegadas de diâmetro, reforçam o visual marcante Classe G, modelo reconhecido como ícone entre os veículos de alta performance fora de estrada. Pela primeira vez na história do Classe G, as características de dirigibilidade podem ser individualizadas ao toque de uma tecla, com cinco modos on-road e três para off-road.
No lançamento ao mercado, o novo Mercedes-AMG G 63 será oferecido também na versão especial "Edition 1". As combinações de detalhes de equipamento transformam esse modelo especial em topo de linha. As pinturas disponíveis são preto obsidiana e cinza selenita metálico. Com um discreto contraste, as faixas esportivas laterais são em cinza grafite fosco.
As carenagens dos espelhos externos têm uma faixa decorativa vermelha. O pacote AMG Night, com detalhes em preto de alto brilho, reforça a impressão muscular. As rodas de 22 polegadas em preto fosco e com raios cruzados tem as bordas dos aros pintadas de vermelho.
Os destaques em vermelho continuam no interior: eles podem ser encontrados em vários itens internos, como nas costuras contrastantes no suporte do painel, console central, painéis das portas e bancos traseiros. O acabamento em fibra de carbono tem destaques em vermelho pimenta e o volante Performance em microfibra Dinâmica.
