Podcast
Webstories
Facebook
Twitter
E-mail
Linkedin
Telegram
Norton Luiz
Editor de Veículos
O Suzuki S-Cross estreia nova versão 4Style-S na linha 2019. A novidade difere das demais versões do SUV compacto importado do Japão pelo exclusivo teto solar elétrico Double Sliding, com abertura total ou parcial, e pelos faróis Bi-Led com DRL e nivelamento automático, integrados com o DRL, também em LED. A nova versão passa a ser a topo na linha e tem preço sugerido de R$ 130.990.
De espírito aventureiro, o Suzuki S-Cross é oferecido agora em três versões. Além da nova versão 4Style-S AllGrip 4WD automática, o modelo dispõe ainda das versões de entrada 4Style 2WD, com preço de R$ 111.990, e da intermediária 4Style AllGrip 4WD, por R$ 117.990. Ambas trazem também transmissão automática.
Motor 1.4 turbo
O motor em alumínio 1.4 turbo, com 146 cv de potência e 23,5 kgf.m de torque, com tração 4x4, trabalha associado à transmissão automática de seis velocidades, com Paddle-Shift, que permite trocas rápidas e esportivas. A suspensão dianteira é do tipo McPherson e está combinada com amortecedores pressurizados, molas progressivas e barra estabilizadora, que permitem o controle de rolagem da carroceria nas curvas.
O S-Cross é equipado com sensores de chuva e luminosidade, retrovisor eletrocrômico e controles de áudio, Cruise Control, Speed Limiter incorporados no volante, sensores de proximidade dianteiro e traseiro, câmera de ré, Speed Limiter, que não deixa o motorista ultrapassar a velocidade determinada, além do Cruise Control e direção elétrica (VGR). O ar-condicionado é Dual Zone.
O SUV japonês traz também Isofix para fixação das cadeirinhas infantis, além de nove airbags, controle de tração (TCS), controle de estabilidade (ESP), Hill Hold, que facilita saídas em rampas, não deixando o veículo sair para frente ou para trás na hora das manobras e sistema Auto Start-Stop, que desliga o motor nas paradas, economizando combustível.
As rodas são de liga leve, diamantadas e com detalhes em preto de 17”, com pneus 215/55R17. Os espelhos retrovisores externos, rebatíveis eletricamente, foram desenvolvidos para ampliar o campo de visão do motorista, facilitando a condução do veículo. O porta-malas tem capacidade de 440 litros, mas que pode chegar a 1.270 com os bancos rebaixados.
Tecnologia AllGrip Select
O AllGrip Select é muito mais do que uma tração 4x4. É um sistema inteligente que torna a condução mais segura e prática em qualquer tipo de terreno, interpretando automaticamente as condições de uso e age em tempo real, proporcionando melhor dirigibilidade, aderência e segurança ativa. O motorista pode optar por quatro modos diferentes de condução, dependendo do tipo de piso:
Auto - O sistema utiliza a tração 4x2 como padrão com foco na economia de combustível. Se for detectado escorregamento em alguma roda é ativada a tração nas qautro rodas.
Sport – O sistema explora o lado esportivo, fornecendo 15% a mais de torque para as rodas traseiras e deixando o volante mais firme. A rotação do motor permanece em faixas mais altas de torque, privilegiando o prazer ao dirigir.
Snow/Mud - É indicado para terrenos com baixa aderência, como estradas não pavimentadas e pisos escorregadios. A tração é dividida em 50% para a dianteira e 50% para a traseira. O ESP tem funcionamento antecipado privilegiando o controle do veículo.
Lock - Indicado para situações extremas, onde é detectada perda da aderência nas rodas. Nestas ocasiões, o sistema de freios atua nas rodas sem contato com o solo transferindo o torque para aquelas com aderência. O motor e transmissão privilegiam o alto torque.
