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Norton Luiz
Editor de Veículos
A Ford amplia o leque de ofertas do Ka e do EcoSport para tentar subir mais alguns degraus no ranking de vendas. A fabricante apresenta novidades nas linhas 2020 das versões aventureiras FreeStyle dos dois modelos, adotando motor Ti-VCT Flex 1.0, de até 85 cv e 10,7 kgfm de torque, associado com câmbio manual de cinco marchas, no hatch focado em aventuras e promovendo mudanças visuais no SUV, que entra também na onda da carroceria biton.
Além da motorização flex 1.0 de três cilindros, o Ka FreeStyle traz todos os atributos de acabamento e equipamentos da configuração FreeSytile equipada com motor 1.5, de até 136 cv, de três cilindros, 16,2 kgfm de torque. A agora versão aventureira de entrada do hatch compacto foi anunciada por R$ 56.690 e chega ao mercado com a missão atrair consumidores e ajudar a marca a destronar os líderes em vendas no segmento dos compactos, o Chevrolet Onix e Hyundai HB20.
Equipamentos
O Ka FreeStyle 1.0 - a versão aventureira era oferecida apenas com motor Ti-VCT Flex 1.5 e transmissão manual ou automática – tem o mesmo visual do irmão mais potente, como suspensão elevada, rack de teto funcional, molduras plásticas nos para-lamas e protetor de soleiras nas portas. Sua aparência já diz logo que se trata de um aventureiro. Vale lembrar que com o câmbio manual no motor 1.0, a versão 1.5 FreeStyle passa a ser oferecida apenas com transmissão automática.
Com interior combinando preto e marron nas portas e no painel, o modelo traz de série, central multimídia SYNC 2.5 com tela de 7 polegadas, controles de estabilidade e tração, rodas de liga leve aro 15 e sensores de estacionamento traseiros, bancos com revestimento parcial de couro, direção elétrica, ar-condicionado, assistente de partida em rampa, faróis de neblina e ancoragem para cadeirinhas infantis (Isofix).
EcoSport FreeStyle
No novo cenário apresentado pela para suas versões aventureiras, o SUV compacto EcoSport ganha novo apelo visual e adota carroceria de duas cores, a onda do momento no segmento. Com as mudanças visuais, o modelo passa a ser oferecido por R$ 87.290, com câmbio manual, e R$ 93.290 com transmissão automática. O modelo ficou mais ousado no estilo aventureiro, com teto, colunas e retrovisores em preto brilhante e rodas de 16 polegadas escuras.
Os faróis ganharam máscara negra e as rodas. O modelo tem controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, central multimídia SYNC 2.5 com tela de 7 polegadas, ancoragem para cadeirinhas infantis (Isofix) e sensores de estacionamento traseiros. Uma pena abandonar o projetor e a iluminação diurna em LED, hoje equipamento comum nos veículos da sua faixa de preços.
