Podcast
Webstories
Facebook
Twitter
E-mail
Linkedin
Telegram
O Chevrolet Camaro 2020 está desembarcando no Brasil com mais um lote do modelo superesportivo. O "Muscle Car" traz como novidades o visual atualizado e um novo pacote de conectividade tanto para o cupê quanto para o conversível.
O Camaro é oferecido em versão única de acabamento SS, equipada com motor V8, transmissão automática sequencial de dez marchas e controle de largada. A versão cupê tem preço de R$ 377.900 e o conversível de R$ 422.900.
O superesportivo ganha dianteira inspiradas no conceito Camaro Shock, com a gravata Black Bow Tie agora reposicionada para a grade superior. Além disso conta com barra central do para-choque pintada na cor do veículo, proporcionando um visual mais sintonizado com o design original que projetou o icônico "Muscle Car" da Chevrolet.
O Chevrolet Camaro 2020 também dá um salto em tecnologia ao adotar o nível 4 de conectividade em seu estágio mais avançado. Traz Wi-Fi nativo, OnStar, myChevrolet app e MyLink com projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O veículo já era equipado com sistema de carregamento de smartphone por indução magnética.
Conectividade nível 4
O Camaro é dotado de sistema Wi-Fi nativo da Chevrolet, com antena amplificada e sinal até 12 vezes mais estável, proporcionando uma experiência em 4G por muito mais tempo. O modelo vem ainda com a mais atual geração do OnStar. O sistema de telemática permite que sistemas eletrônicos do veículo sejam atualizados de forma remota, ou seja, sem a necessidade do comparecimento à oficina.
O OnStar oferece ainda diversos serviços conectados. Entre esses serviços estão os de auxílio em caso de emergências, na recuperação em caso de roubo e no socorro mecânico do Road Service da Chevrolet.
O cliente do Camaro pode a partir de então comandar diversas funções do carro por meio do aplicativo myChevrolet app. Entre elas, acionar a ignição a distância para ir climatizando a cabine ou consultar informações do computador de bordo.
Chevrolet Camaro 2020: Equipamentos de segurança, conforto e conveniência
Entre os equipamentos de segurança, conforto e conveniência do novo Chevrolet Camaro 2020, destaque para os itens abaixo:
- Faróis dianteiros com LED e ajuste de altura automático
- Airbags frontais, laterais e de joelho para motorista e passageiro além de
airbags de cortina para a versão cupê
- Alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina
- Head-up Display
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos e sistema de aquecimento e
refrigeração
- Sistema de Som Bose Premium
- Espelho retrovisor interno central com imagens da câmera de vídeo traseira
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Teto solar (cupê)
- Capota rebatível com acionamento elétrico de abertura e fechamento também
pela chave (conversível)
Motor
O motor 6.2 V8 do Chevrolet Camaro rende 461 cavalos de potência e 62,9 kgfm de torque. Já a transmissão de dez marchas, com rocas m ais curtas, otimiza os escalonamentos que tornam a condução do veículo ainda mais prazerosa.
O propulsor do Camaro traz sistema de injeção direta de combustível e comando de válvulas continuamente variável, que aumenta a oferta de torque e potência dentro da faixa de rotação do motor. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é completada em 4,2 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 290 km/h para o cupê e 250 km/h para o conversível.
O superesportivo da Chevrolet também conta com a função de controle de largada, conhecido como "launch control", própria para autódromos. Para uma experiência diferenciada, o controle de largada pode ser customizado através da alteração da faixa de rotação do motor e da porcentagem de escorregamento das rodas de 20 polegadas.
Com a função devidamente selecionada no painel, é preciso usar os dois pés para iniciar o controle de largada. Enquanto o pé esquerdo no freio segura o carro, o pé direito no acelerador eleva o giro do motor. No momento em que um gráfico no quadro de instrumentos aponta o momento exato, basta liberar o freio para o carro partir como uma flecha.
Alta performance
O Chevrolet Camaro vem equipado com sistemas de alta performance. Dentre eles, a plataforma modular Alpha com 11 módulos independentes que otimizam a estrutura e a rigidez; distribuição igualitária de peso entre os eixos; carroceria com elevado índice de materiais de alta resistência e freios de competição com quatro pistões Brembo.
Outro destaque é o sistema de vetorização do torque, que usa recursos do controle eletrônico de estabilidade para a máxima performance do carro em curvas. Sua ação possibilita que as rodas recebam quantidade distinta de torque, na medida exata para a otimização da tração.
Já os pneus oferecerem o melhor desempenho tanto em piso seco como molhado, sendo mais largos atrás, onde concentra-se a tração. As medidas são 245/40 ZR20 (D) e 275/35 ZR20 (T). Por serem do tipo Run Flat, podem rodar emergencialmente mesmo furados.
Além do modo específico Circuito, - que altera o comportamento da rigidez da direção, a atuação dos controles de estabilidade e de tração e o mapeamento da transmissão e do motor - o condutor tem outras três opções, incluindo uma mais branda, ideal para um passeio com o carro icônico.
Já a função de aquecimento de pneus permite que as rodas traseiras tracionem com o veículo parado. Por segurança, para ser habilitada, uma sequência de comandos precisa ser acionada, como o volante centralizado.
Cores
Importado dos Estados Unidos, o novo lote do Camaro chega em cinco opções de cores: Vermelho Tinto, Azul Egípcio, Laranja Imperial, Branco Summit e Preto Global. O "Muscle Car" da Chevrolet é o superesportivo já teve mais de 6 mil unidades emplacadas no país desde 2010.
