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A CAOA Chery inicia o processo de eletrificação de todos os modelos do seu portfólio de veículos. A nova era tecnológica anunciada pela fabricante começa com a hibridização dos SUVs Tiggo 5x PRO, Tiggo 7 PRO, Tiggo 8 PRO e com o sedã Arrizo 6 PRO.
A estratégia da marca é de até o final de 2023 não ter mais nenhum produto exclusivamente a combustão no mercado. A partir de agora todo modelo da marca será híbrido, híbrido plug-in ou totalmente elétrico.
Os Tiggo 5x, 7 e o Arrizo 6 passam a contar com a tecnologia híbrida, enquanto o Tiggo 8 PRO adota a eletrificação híbrida plug-In. Os novos modelos eletrificados da CAOA Chery já podem ser reservados nas concessionárias da marca.
CAOA Chery iCar
As reservas incluem também o inédito modelo subcompacto iCar 100% elétrico que acaba de ser lançado no Brasil. Este chega às revendas até o final do mês. O modelo vem da China e será o carro elétrico mais barato do Brasil em seu segmento. ( Clique aqui e leia a matéria completa ).
Os SUV Tiggo 5x PRO Hybrid e Tiggo 7 PRO Hybrid estarão disponíveis a partir do próximo mês de julho. Seus preços de lançamento são de R$ 169.990 e R$ 199.990, respectivamente.
Em agosto será a vez do SUV de 7 lugares Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid e do sedã Arrizo 6 PRO Hybrid, que estreiam as novas tecnologias por R$ 269.990 e R$ 159.990.
O Tiggo 5x PRO Hybrid, modelo mais vendido da marca, traz o mesmo motor 1.5 Flex da versão anterior, associado ao motor elétrico de 48V e à transmissão CVT.
É o mesmo motor, mas diferentes na potência e no torque maiores. Antes eram 150 cv (E) e 147 cv (G) e 21,4 kgfm. Agora são 157 cv (E) e 150 cv (G) e 25,5 kgfm de torque, com uma melhoria no consumo de 13%.
Conjunto mecânico
O sedã Arrizo 6 PRO Hybrid e o Tiggo 7 PRO Hybrid trazem o mesmo conjunto mecânico, recalibrado para receber a nova tecnologia de eletrificação, assim como a transmissão CVT. No Arrizo o consumo melhorou também em 13%, enquanto no SUV Tiggo 7 PRO híbrido a redução foi 5,2%.
Lembrando que o Tiggo 7 PR0 na versão anterior utilizava o motor 1.6 TGDI, de 187 cv, a gasolina, com torque de 28 kgfm e transmissão 7 DCT. Na nova versão híbrida o modelo passa a contar com o mesmo conjunto empregado nos Tiggo 5x PRO Hybrid e no Arrizo 6 PRO Hybrid.
O SUV premium Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid traz um novo conjunto propulsor. O modelo utilizava o motor 1.6 TGDI e transmissão 7 DCT, o mesmo que foi substituído no Tiggo 7 PRO da versão anterior.
O robusto modelo que leva 7 pessoas agora emprega o motor 1.5 TCI, somente a gasolina, combinado com dois motores elétricos. Juntos, rendem 317 cv de potência e 56,6 kgfm de torque. A transmissão é híbrida dedicada DHT.
Potência
O CAOA Chery Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,72 segundos. O consumo médio combinado é de 42,7 km/l, o modelo tem capacidade combinada para rodar cerca de 77,6 km de forma 100% elétrica,
O SUV conta com a tecnologia ADAS, integrando alerta de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa, assistente de congestionamento, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo e automático inteligente, alertas de colisão frontal e traseira, farol alto com controle inteligente e sistema adaptativo de luzes dianteiras.
