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A CAOA Chery iCar chega ao Brasil com preço de R$ 139.990. O subcompacto é o primeiro modelo 100% elétrico da marca no mercado brasileiro. Importado da China, o iCar estreia no Brasil como o carro de entrada do segmento dos EVs mais barato à venda no País.
O pequeno iCar, que leva quatro ocupantes, com bom espaço interno, estará nas revendas da marca até o final do mês à disposição do consumidor.
Autonomia
O motor elétrico do CA0A Chery iCar, com sete níveis de regeneração, rende 61 cv de potência, 15,3 kgfm de torque e tem autonomia de 282 km com uma carga completa.
O conjunto de baterias, com quatro módulos e 27 células, como em todo carro elétrico, fica na base da carroceria, toda construída em alumínio.
O fabricante garante uma economia nas despesas de abastecimento de até 80% em relação ao motor a combustão.
A carga completa do iCar pode ser totalmente feita em apenas 36 minutos em carregador rápido de 50 KW, em 5 horas em carregador de parede de 6,6 KW e em 11 horas utilizando o carregador portátil de 3 KW. O conector é o CCS Combo 2.
Concorrente do Kwid
Primeiro produto totalmente elétrico da nova era tecnológica da CAOA Chery, o subcompacto iCar estreia no mercado de olho no Renault Kwid elétrico. Seu concorrente francês foi lançado recentemente e é vendido hoje na casa dos R$ 145.000.
Além de lançar o iCar, a CAOA Chery anunciou a eletrificação de todo o seu portfólio de produtos. Nesse sentido, a marca apresentou os SUVs Tiggo5x PRO e o Tiggo 7 PRO com tecnologia híbrida, além do sedã Arrizo 6 PRO. O Tiggo 8 PRO, por sua vez, torna-se híbrido plug-in. ( Clique aqui e leia a matéria completa ).
Com design diferenciado, genuinamente elétrico e de perfil eminentemente urbano, o CAOA Chery iCar mede 3.200 mim de comprimento, 1.670 mim de largura, 1.590 mim de altura e 2.150 mim de entre-eixos.
O porta-malas parte de poucos 100 litros de capacidade para 380 litros com os bancos bipartida rebaixados.
Equipamentos
O CAOA Chery iCar 100% elétrico vem equipado com rodas de liga leve de 15”, teto solar panorâmico, freio eletrônico Autohold, suspensão independente e freios a disco nas quatro rodas, bancos dianteiros elétricos e assistentes de partida em rampa e de descida.
Outros itens são carregador de celular por indução, multimídia com tela colorida de 10,25” e controle do ar-condicionado no volante.
