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As primeiras unidades do novo SUV Mercedes-Benz EQE 100% elétrico começam a desembarcar no mercado brasileiro. Fabricado nos Estados Unidos, o elétrico EQE, modelo versátil para qualquer terreno, estará disponível no País na versão EQE 300 SUV, com preço sugerido de R$ 698.900.
O novo EQE SUV é a variante do sedan executivo EQE, lançado no Brasil em outubro de 2022, sendo agora um dos modelos que oferece mais conforto de seu segmento, mesmo com dimensões exteriores mais compactas do que a versão sedan. Ele é o quarto modelo da marca que utiliza a nova plataforma totalmente elétrica.
O Mercedes-EQE 300 SUV é equipado com um motor elétrico de 245 cv no eixo traseiro (síncrono de excitação permanente - PSM). É particularmente potente devido à sua operação de 6 fases, sendo duas enrolações com três fases cada.
Recuperação de energia
Para recuperar energia, o condutor não precisa pressionar o pedal de freio. Graças ao Eco Assist, o EQE SUV também desacelera automaticamente até parar quando detecta veículos à frente, por exemplo, em semáforos.
A bateria de íons de lítio, distribuída em 10 células, possui uma capacidade energética de 89 kWh, gerando uma autonomia de até 367 km com uma carga, de acordo com a metodologia do Inmetro. O sistema de recarga está localizado acima do eixo traseiro.
O sistema de recarga pode ser usado para carregar a bateria por meio da rede elétrica pública com corrente alternada monofásica ou trifásica e uma capacidade de recarga máxima de até 22 kW (CA) / 170 KW (CC). A garantia para as baterias é de 10 anos ou 250.000 km com uma capacidade residual definida.
Caráter esportivo
As proporções do EQE SUV combinam função e estética com o caráter esportivo do SUV. As linhas de design e a dianteira foram mantidas compactas. As rodas de 21 polegadas estão posicionadas niveladas com a borda externa da carroceria, conferindo uma postura imponente.
O EQE SUV compartilha algumas soluções aerodinâmicas de outros modelos da marca. A parte inferior com seus numerosos detalhes aerodinâmicos desempenha um papel central em um valor de Cd muito bom de 0,251, que foi alcançado apesar do grande volume de carga e do balanço traseiro curto.
Também contribuem para a alta eficiência do modelo, defletores de rodas, na frente do eixo dianteiro. As bordas inferiores têm 17 pontas cada. Em conjunto com outros detalhes, como uma pequena saia e nervuras longitudinais, eles melhoram o fluxo de ar para a roda dianteira.
Chassi
O chassi do novo EQE SUV possui uma suspensão de quatro elos na frente e uma suspensão independente multi-link na traseira. Devido à distância entre eixos mais curta e à característica da suspensão, ele se mostra ágil e manobrável. A suspensão a ar Airmatic com amortecimento ajustável continuamente ADS+ está presente, aumentando a distância ao solo, com o veículo podendo ser elevado em até 30 mm.
Além dos programas Dynamic, Select, Comfort, Sport e Individual. Um sistema de direção nas rodas traseiras com um ângulo máximo de direção de 10 graus está disponível como equipamento de série. Com tração traseira, o EQE SUV está autorizado a rebocar até 750 kg.
O sistema Mercedes-Benz User Experience também está presente, com uma tela central de 12,3 polegadas sensível ao toque e traz, além da ativação de diversas funções por voz com o comando “Hey Mercedes”, a capacidade de reproduzir músicas com o sistema Dolby Atmos® que otimiza o potencial das músicas e cria uma verdadeira experiência de 360 graus.
Serene Breeze
O "Serene Breeze" é a nova experiencia sonora que estreia no EQE SUV. Ele oferece um som relaxante e natural. Com a apresentação sonora holística, a mudança de paradigma do motor a combustão para o automóvel elétrico se torna audível para todos os ocupantes. Uma variedade de identidades sonoras permite uma configuração acústica individual. Isso se ajusta adaptativamente ao estilo de direção.
A tecnologia de faróis Digital Light adapta constantemente a iluminação da estrada de acordo com as condições de iluminação, a situação do tráfego, o percurso da estrada e o clima.
O sistema HD funciona como um projetor e calcula a iluminação com precisão até o último pixel - com módulo de projeção (mais de 1 milhão de pixels por farol), que utiliza dados da câmera, sensores e sistema de navegação para calcular o valor de brilho para cada pixel individual em tempo quase real.
Assistência à condução
A geração atual de sistemas de assistência à condução inclui inúmeras funções que auxiliam o condutor como Attention Assist , Assistência Ativa de Frenagem, Assistência Ativa de Manutenção de Faixa, Pacote de Estacionamento com câmera de ré (360º graus) e Assistência de Limite de Velocidade.
O status e a atividade dos sistemas são exibidos em uma visualização em tela cheia no painel de assistência no quadro de instrumentos.
Como todos os outros modelos da Mercedes-Benz, o EQE SUV possui, portanto, um compartimento de passageiros rígido, zonas de deformação especiais e sistemas de restrição de última geração.
O Mercedes-Benz EQE SUV pode detectar se os bancos traseiros estão realmente ocupados. Se um passageiro no banco traseiro não estiver usando cinto de segurança, o condutor recebe um aviso específico no quadro de instrumentos. O chamado lembrete de presença do ocupante pode indicar crianças que podem ter sido negligenciadas na parte traseira do veículo.
Principais equipamentos de série - Mercedes-Benz EQE 300 SUV
AMG Line (Exterior e Interior)
Ar-condicionado Thermotronic
Assentos revestidos em couro, sendo os dianteiros esportivos, elétricos (inclui ajuste lombar) e memória
Assistente de distância ativa Distronic Plus
Assistente ativo de manutenção de faixa
Assistente ativo direção
Apoio para manobras evasivas
Sensores traseiros para manutenção de faixa
Assistente ativo de estacionamento com Parktronic e câmera 360°
Faróis Digital Light
Keyless-GO(Fechamento da tampa do porta-malas e Função partida sem chaves)
MBUX com integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) e Wireless Charging
Navegação com realidade aumentada e head-up display
Pacote de Luzes Ambiente Ativa
Retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante
Sistema de esterçamento do eixo traseiro
Tela central de 12.3 polegadas, Oled e conceito Zero Layer
Teto solar panorâmico
