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Mitsubishi L200 Triton

Mitsubishi L200 Triton ganha opção de caçamba de aço para carga seca

A novidade amplia ainda mais o leque de utilidades da picape produzida em Catalão (GO)


		Mitsubishi L200 Triton ganha opção de caçamba de aço para carga seca


A Mitsubishi está comercializando duas versões da picape L200 Triton, a GL e a GLS AT, com uma nova caçamba para transporte de carga seca. Disponível sob encomenda para pessoas jurídicas, o novo compartimento de carga, produzido em aço, visa facilitar o carregamento e transporte de materiais para diversos fins.

A nova opção de caçamba amplia ainda mais o leque de utilidades da linha de picapes L200 Triton. As versões da picape podem ser totalmente customizadas dentro da fábrica da Mitsubishi Motors, em Catalão (GO), para os mais diferentes tipos de uso.

Produzida pela Facchini, a nova caçamba de aço atende as novas resoluções do Contran referente a amarrações de carga. Com comprimento de 1,63m e largura de 1,67m, a capacidade de carga permanece a mesma prevista para as caçambas de fábrica das versões L200 Triton GL e GLS AT.


		Mitsubishi L200 Triton ganha opção de caçamba de aço para carga seca


A comercialização desse tipo de caçamba para as picapes da marca busca atender a uma necessidade de trabalhadores de empresas de pequeno, médio e grande portes, bem como produtores rurais, no transporte de materiais de qualquer tipo. Para compra, só por encomenda via CNPJ.

A chapa da carroceria garante robustez suficiente para aguentar o trabalho pesado em qualquer circunstância e durabilidade maior para as necessidades dos clientes. As tampas da caçamba são 100% removíveis, possibilitando a transformação da caçamba em um “flat bed”.

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