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A Goodyear inova mais uma vez e apresenta para o mercado brasileiro o que existe de melhor em pneus da alta performance, o Eagle F1 Asymmetric 6. A novidade promete redefinir os padrões de performance do segmento. Desenvolvido com as mais recentes tecnologias, o Eagle F1 Asymmetric 6 é projetado para oferecer uma experiência de condução mais exigente.
Além de entregar uma melhoria impressionante em resistência ao rolamento, o modelo oferece excelente aderência em condições secas e molhadas, estabilidade nas curvas, condução esportiva e emissões de ruído reduzidas, graças às tecnologias exclusivas Dry Contact Plus e Wet Braking Pro.
Inovações
Além disso, as inovações do Eagle F1 Asymmetric 6 incluem uma forma aerodinâmica da parede lateral para gerenciar a turbulência e o fluxo de ar ao redor do pneu e da lateral do veículo.
O Eagle F1 Asymmetric 6 apresentou resultados superiores a seu antecessor em dirigibilidade e frenagem em pista molhada, dirigibilidade e frenagem em pista seca, resistência ao rolamento. O modelo chega ao Brasil em 23 medidas desde o aro 17 até o aro 22.
Fortes emoções
“Com inovações desenvolvidas para melhorar o desempenho em condições secas, além da frenagem e dirigibilidade em condições molhadas, o Eagle F1 Asymmetric 6 está pronto para entregar fortes emoções. Para quem busca desempenho, o Eagle F1 Asymmetric 6 certamente vai adicionar mais memórias inesquecíveis à sua experiência de condução” acentua Debora da Cruz, diretora de Marketing da Goodyear do Brasil.
Com a inovadora tecnologia Dry Contact Plus, o Eagle F1 Asymmetric 6 eleva o desempenho em pistas secas, oferecendo uma área de contato ao solo adaptativa capaz de se ajustar de acordo com às variações de carga e estilo de direção. Isso assegura estabilidade e a precisão da direção, proporcionando ao motorista maior aderência e reatividade, especialmente em manobras extremas.
O desempenho excepcional do Eagle F1 Asymmetric 6 em pistas molhadas é garantido graças à Tecnologia Wet Braking Pro. O composto da banda de rodagem conta com um sistema de resina inovador, que permite que o pneu tenha mais micro-contato com o solo e melhore a frenagem e a pilotagem em condições úmidas ou molhadas.
Redução de Ruído
A Goodyear utiliza tecnologia de ponta para minimização de ruído no Eagle F1 Asymmetric 6. O design de lâminas mais finas nos blocos centrais oferece menor geração de ruído, e o sulco chanfrado radial ajuda a amortecer ainda mais as frequências de ruído.
