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Fiat Cronos 2023. Andamos no sedã compacto que chega à nova linha estabelecendo um novo padrão na categoria. O modelo 2023 passa a oferecer câmbio CVT que simula sete marchas, associado ao motor 1.3 Firefly aspirado. Outra novidade apresentada no Cronos 2023 é o motor 1.0 Firefly, também aspirado, nas suas duas primeiras versões de entrada.
Além disso, o Cronos 2023 mexe também no visual, ganhando uma aparência renovada. Ele agora vem com mudanças na grade frontal que apresenta nova colmeia interna e dois frisos horizontais, além de novas opções de rodas e calotas para todas as versões.
Por dentro, está ainda mais atraente com nova opção de interior em couro no tom Expresso Brown em bancos e painéis de portas, deixando o modelo mais sofisticado e aconchegante. O volante também passou por atualizações em todas as versões e agora segue a linha adotada em outros modelos da marca.
Sedã favorito
Mas é dirigindo o sedã compacto da Fiat que é possível entender as razões que levam o carro a conquistar cada vez mais consumidores. O Cronos não é destaque em vendas no seu segmento apenas no Brasil, onde é vice-líder na sua categoria, mas também em toda a América do Sul, região que lidera em vendas. Na Argentina, de forma específica, o Cronos é o sedã favorito dos “Hermanos”.
Nos mercados onde é comercializado, o Cronos, fabricado na Argentina, está sempre no topo dos números que norteiam as vendas dos sedãs da sua categoria. As mudanças no modelo 2023 provocaram um aumento na procura, obrigando a Fiat a abrir um segundo turno de produção na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina.
Particularmente, embora não sendo consumidor de modelos três volumes, gosto muito do Fiat Cronos. Não é só pelo design bonito que o modelo apresenta, mas também por todo o seu conjunto, incluindo o acabamento interno padrão Stellantis.
Não é por acaso que o Cronos contabiliza 250 mil unidades produzidas desde o seu lançamento. As 23.728 unidades vendidas no Brasil entre janeiro e setembro último, ficando atrás apenas Chevrolet Onix Plus, mostram bem a boa aceitação do modelo no mercado.
Agora, o Cronos agrada muito mais pelo novo motor 1.0 de maior torque e baixo consumo na categoria e pela transmissão CVT, que estreia no modelo acoplada ao motor 1.3 e que faz dele o sedã mais barato do Brasil. Ressalto aqui que o Cronos já está merecendo um motor 1.0 turbo e quem sabe na próxima mexida no modelo a Fiat faz essa “graça” para os consumidores do modelo.
Motorizações
Não que os aspirados 1.0 e 1.3 não deem conta do recado. A questão é a pegada mais esportiva dos propulsores turbinados. Mesmo num sedã como o Cronos, de perfil mais recatado, cairia muito bem.
As mudanças visuais e mecânicas que chegam no Fiat Cronos 2023 representam um grande salto no posicionamento de mercado do sedã. Externamente, são alterações pontuais, mas que deram mais modernidade ao carro. Nem precisava, mas uma boa maquiagem, desde que não seja carregada demais, faz a diferença nos autos também.
E já dirigimos a versão mais completa, a Precision, com a nova transmissão CVT. Fica por aqui na leitura que você vai saber das nossas impressões ao volante do sedã compacto da Fiat. De cara dá para dizer que se trata de um carro com muitas qualidades.
O Fiat Cronos 2023 está sendo comercializado em cinco versões: Cronos 1.0, Cronos Drive 1.0, Cronos Drive 1.3, Cronos Drive 1.3 Automático e Cronos Precision 1.3 Automático. Esta versão, avaliada pelo DMAutos, custa hoje R$ 99.240. As três primeiras equipadas com câmbio manual de cinco marchas, enquanto o câmbio CVT equipa as versões Drive 1.3 e Precision 1.3.
O motor 1.3 Firefly do Cronos rende até 107 cv de potência e 13,7 kgfm. Associado ao novo câmbio automático tipo CVT com sete velocidades simuladas, o conjunto proporciona maior suavidade na condução e melhor dirigibilidade, além de ter menor consumo.
Modos de condução
A transmissão CVT, com três modos de condução (automático, manual e sport), deu um up grade no sedã. O câmbio é voltado para quem busca uma condução ágil. Conforme o modo de condução escolhido, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo.
O motor 1.3 do Fiat Cronos 2023 ficou ligeiramente mais ágil, melhoria sentida ao simples toque no acelerador, e as marchas ficaram mais alongadas. As trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva.
Fiat Cronos 2023: Impressões ao dirigir
Uma pena a versão Precision do Cronos não oferecer recursos que estão presentes no Pulse, como frenagem automática de emergência, faróis de LED, conexões sem fio via Android e Apple CarPlay e deixa a desejar também no tamanho da tela multimídia de 7 polegadas. Outra falha foi a retirada dos airbags laterais do modelo atual.
O Fiat Cronos, dono de uma proposta familiar que chama a atenção, é agradável de dirigir. A direção elétrica é leve o suficiente para proporcionar uma direção gostosa e confortável. O acabamento é aconchegante e com uma excelente ergonomia. O ajuste da suspensão é voltado para o conforto.
Ponto positivo também para o quesito consumo. O motor 1.3 Firefly com o novo câmbio CVT do Fiat Cronos Precision registrou 9,2 km/l rodando na cidade e 11,8km/l na rodovia, com etanol no tanque.
Fiat Cronos 2023: Versões, preços e equipamentos
Fiat Cronos 1.0 MT – R$ 79.668.
A versão de entrada do Fiat Cronos já vem de série com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travamento elétrico das portas, alarme de perímetro, ajuste de direção, rodas em aço 14”, iTPMS (indicação individual do pneu com baixa pressão), ajuste de altura do banco do motorista e preparação para rádio.
Fiat Cronos Drive 1.0 MT – R$ 83.626
Além de todos equipamentos da versão anterior, o Drive 1.0 MT ainda traz de fábrica central multimídia de 7’’, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas em aço de 15”.
Fiat Cronos Drive 1.3 MT – R$ 89.722
A linha 2023 do Cronos Drive 1.3 com câmbio manual vem de série com todos os equipamentos da versão Drive 1.0 MT, mas aqui com motor 1.3 Firefly. Como opcional, está o pack que traz o conceito italiano S-Design, com um visual bem mais esportivo e exclusivo.
Fiat Cronos Drive 1.3 AT – R$ 94.321
Além de todos os itens da versão anterior, a Drive 1.3 AT conta com o novo câmbio automático CVT, controle de estabilidade, controle de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport.
Fiat Cronos Precision 1.3 AT – R$ 99.241
A versão Precision CVT avaliada tem, além de todos os equipamentos da Drive 1.3 AT, roda de liga de 16″, chave presencial keyless enter n´go, ar-condicionado automático, câmera de ré com linhas dinâmicas, faróis de neblina com função cornering, espelho retrovisor elétrico, repetidor lateral de seta, luzes de cortesia sob os retrovisores, volante revestido em couro, câmbio borboleta (paddle shifters), apoio de braço dianteiro, bancos traseiros bipartidos 60/40 e maçanetas externas cromadas. Para completar, como opcional, tem interior em couro marrom.
