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Aqui estão os resultados para a tag:"Test-Drive"
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Fiat Cronos 2023: Andamos no sedã compacto CVT mais barato do mercado
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Ford Mustang Mach 1: Aceleramos o abusado cupê esportivo de 483 cv
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Chevrolet Spin: Minivan resiste ao tempo com versatilidade e praticidade
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Ford Ranger FX4 agrada pelo visual esportivo e espírito aventureiro
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Em boa forma, Chevrolet Cruze ensaia despedida do mercado
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Fiat Pulse Drive 1.3 MT: Andamos na versão de entrada do modelo que quer ser SUV
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Audi Q3 2022 estreia carroceria Sportback e porta-malas de 530 litros no Brasil
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Jeep Renegade 2022: motor 1.3 turbo faz a diferença no SUV compacto
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Chevrolet S10 Z71: Versão americanizada muda só no visual
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Novo Nissan Versa é um conjunto de acertos com inspiração no Kicks
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Teste: Andamos no Fiat Cronos Drive 1.3 S-Design 2022
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Pulse: Impressões ao dirigir a versão Audace do novo modelo da Fiat
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Corolla Cross: Impressões ao dirigir a versão XRE 2.0
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Chevrolet Spin 2022: Rodamos na versão Activ de 7 lugares
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Pegada esportiva empolga na condução do Volvo XC40 elétrico
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Fiat Argo 1.3 Drive: Aceleramos a versão S-Design
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Teste: impressões ao volante do novo Honda New City 2022
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Nova geração do Audi A3 Sedan e Sportback 2022 chega ao Brasil
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Teste: Rodamos com o 100% elétrico Nissan Leaf na estrada
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Teste: Andamos no novo Jeep Commander 2022
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Teste: Impressões ao dirigir o Jeep Renegade Moab 2021
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Teste: 24 km/l a bordo do Volvo XC40 Recharge Hybrid Plug-in T5 R-Design
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Jeep Compass 2022 vai muito além do visual com o novo motor 1.3 turbo
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Andamos no Volkswagen Taos Higlhine 250 TSI 2022
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Ranger Black: Ford acertou a mão com sua picape urbana
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Novo motor 1.3 16V turbo flex faz a diferença na Fiat Toro 2022. Teste
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Chevrolet Tracker Premier 2022: Andamos na versão 1.0 turbo do SUV compacto
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Chevrolet Onix RS: Versão esportivada do hatch chama a atenção pelo visual
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Fiat Toro Ultra: Andamos na picape com o porte e a desenvoltura de um SUV
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Bronco Sport: Andamos no novo SUV de R$ 256.900 da Ford
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Jeep Renegade Trailhawk: O SUV compacto com o legítimo DNA da marca
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Peugeot 208 2021 é ousado no visual e nas tecnologias, mas fica devendo motor turbo
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Ford Ranger 2022 fica mais conectada com o FordPass Connect
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SUV Nissan Kicks 2022 muda para melhor no visual e com novos equipamentos
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Fiat Argo ganha apelo esportivo com a série S-Design
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Volvo S60 T8 R-Design: o sedã esportivo que faz mais de 20 km/l
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Chevrolet Onix Plus Midnight: Andamos na versão “toda preta” do sedã
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VW Amarok 3.0 V6 com 258 cv: Aceleramos a picape com motor abusado
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Versão Comfortline do Volkswagen Nivus 2021 é uma boa compra
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